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ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 あっさりと捨てるね。ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー エキップ ANCHOR RNC7 EQUIPE 540。美車・2020年】ブリジストン アンカーRNC7フルノーマル 520 その①。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。ダイアモンドブルーのBRIDGESTONE ANCHOR「RNC7」 – CyclingEX CLASSIC。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。WORKSBELL RAPFIX GTC クイックリリース。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。パーツ SHIMANOwhrs31。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。Cinelli MASH / Bullhornbar チネリ マッシュ。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。TREK ロードバイクフレーム。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。NITTO MT-16 50 ステム ニットー surly ブルーラグ。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。低走行品20インチ406 CCOSPAII ホイール&タイヤチューブセット。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。BROOKS ブルックス B17 Special サドル ハニー。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。パーツ SHIMANO ULTEGRA ST-R8000。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。オーバーフェンダー ハスラー mr31s mr41s。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。Campagnolo zonda カンパニョーロ ゾンダ。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。RSR best i l880kコペン フロント 車高調。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。【即日発送可】ULTEGRA FC-R8100 165mm クランクセット。(個人的はレトロっぽくて気に入ってます。シマノ アルテグラFC-R8100 12sクランクセット52-36 165mm。)尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。シマノ ホイール MTB用 29インチ ローター付き。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。シマノ デュラエース クランク FC-R9100 170mm 52-36。(トップキャップとナットは付属致します。スペシャライズドS-WORKS POWER WITH MIRROR SADDLE。)オマケで、画像のアンカー純正ステム(80mm)とフィジークの軽量シートポスト(200g)をお付けします。シマノ デュラエース ブレーキキャリパーダイレクトマウントタイプ前後セット。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。山田憲 NJS 競輪 DURA-ACE クランク 175mm ピスト。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。ピストバイク カーボンホイール PIST KEIRIN 競輪。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158~164cmです。SHIMANO シマノ DURA-ACE WH-7900 C24 前後セット。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。ふ様用 SHIMANO DURA-ACE WH-R9100 C24 リアのみ。
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